Ohjausohjatun varoventtiilin toimintaperiaate

Pilottiohjattu varoventtiili on eräänlainen suojaventtiili, jonka avautumis- ja sulkemisosat ovat normaalisti suljetussa tilassa ulkoisen voiman vaikutuksesta, kun väliaineen paine laitteistossa tai putkistossa nousee, se avautuu automaattisesti, kun se ylittää määritellyn arvo, ja pilottivaroventtiili estää putkiston tai laitteiston väliaineen painetta ylittämästä määritettyä arvoa purkamalla väliaineen järjestelmän ulkopuolelle. Pilottiohjatut varoventtiilit jaetaan rakenteellisen muodon mukaan pystyvasaratyyppiin, viputyyppiin, jousityyppiin ja pilottitoimiin (pulssityyppi); Venttiilirungon rakenteen mukaan se voidaan jakaa kahteen tyyppiin: suljettu tyyppi ja ei-suljettu tyyppi. Suljettu varoventtiili ei vuoda poistettavaa väliainetta, ja ne kaikki puretaan määrättyyn paikkaan poistoaukkoa pitkin, jota yleensä käytetään myrkyllisissä ja syövyttävissä väliaineissa. Ilman ja höyryn varoventtiileissä käytetään usein ei-suljettuja varoventtiilejä. Varoventtiilituotteiden valinnassa se tulee määrittää todellisen tiivistyspaineen mukaan. Jousikuormitetuissa varoventtiileissä jousien, joissa on useita käyttöpainetasoja nimellispaineen (PN) alueella, tulee varoventtiilin mallin, nimen, väliaineen ja lämpötilan ilmoittamisen lisäksi ilmoittaa myös venttiilirungon tiivistyspaine. tulee toimittaa suurimman tiivistyspaineen mukaisesti.